Достаточно серьезное приложение, которое могут использовать как водители такси, так и практичные пассажиры. Основное, да и единственное требование – включенный GPS.

Как я и предупреждал, без активации GPS программа просто не запустится. Ладно, зарядка неподалеку, поехали.

Интерфейс главного экрана спартанский, но достаточно информативный. Мелкими иконками в верхней части экрана обозначены найденные спутники, а также кнопки перехода к карте и уточнения текущего местоположения. Вся остальная информация – цифры и только цифры.

Во сколько машина была подана, какой временной интервал ушел на стояние в пробках, сколько денег ушло на ожидание застрявшего в лифте клиента… Программа посчитает все, главное – установить тариф.

Основные типы тарифов – покилометровый и поминутный, думаю, тут комментариев не требуется. А вот в чем состоит разница между комбинированным вариантом и совокупностью покилометрового и поминутного тарифов, в ходе тестирования выяснить не удалось. В любом случае, для расчета требуется внести основные расценки и льготы, характерные для той или иной службы такси.

Как правило, не тарифицируются первые 15 минут ожидания, подача машины бесплатная практически везде, а минимальная стоимость поездки колеблется от 100 до 200 руб. Минимальная ставка в Ирвин Казино гораздо меньше - всего 10 руб. Играть можно в игровые автоматы, рулетку и карточные игры.

Возможно, более опытным пользователям, часто пользующимся услугами такси, будут известны и другие значения.

Уточнить у водителя тип тарифа достаточно трудно, скорее всего, всей полнотой информации располагают все-таки диспетчеры таксопарков, а не обладатели почетных шашечек. Таким образом, для пассажира подобная программа может представлять интерес, только если он, хотя бы самую малость, «в теме» и неплохо ориентируется в ценообразовании на рынке данных услуг. Потому что сравнить суммы, выдаваемые различными службами за одну и ту же поездку – дело нехитрое, а вот понять, из чего она складывается – задача совершенно другого порядка.

Сопоставив имеющуюся у вас информацию с полями для ввода, тариф (в бесплатной версии – один) можно сохранить, а учет потраченных на поездки денег вести уже на его основе. На контрасте с типично «рабочим» интерфейсом экранов достаточно приятно смотрятся иконки разделов, доступные по нажатию кнопки Menu. Программа хранит историю ваших заказов и позволяет даже выбрать валюту учета. Наверняка, в планах у автора выход на международную арену.

В целом, что-то подобное я точно видел на смартфонах водителей нескольких служб такси в последнее время. На мой взгляд, это больше программа для профессионального применения, но прикоснуться к подобной функциональности всегда интересно. Кто знает, может быть с ее помощью удастся доказать, что диспетчер или водитель, скажем так, не совсем добросовестны?